Podul Golescu, Satu Mare 24.03.2008
Nu a trecut nici un an de cand a fost inaugurat, si podul a trebuit peticit de mai multe ori. Ne-a fost frica, cel putin unora, ca firmele romanesti nu vor fi capabile sa se angajeze in aceasta lucrare complicata, fiind nevoie sa se intervina si la structura de rezistenta a podului. Dar, observam ca nici firma straina care a lucrat la reabilitarea podului nu a putut sa ofere o calitate superioara lucrarilor.
Eu cred ca daca s-ar fi lucrat cu o firma autohtona,poate aceasta ar fi aratat un interes mai mare in realizarea lucrarilor deoarece si angajatii la randul lor ar fi fost mai motivati pentru a avea un pod nou, reabilitat, in beneficiul tuturor satmarenilor.
Dupa cum reiese si din poze, gropile reapar in aceleasi locuri ceea ce dovedeste clar ca s-a lucrat prost si «dezinteresat».
Gropile vor reaparea pe pod mereu.Pacat, pentru ca aici sunt banii nostri si nu meritam ca altii sa-si bata joc de ei.
(18 votes, average: 4.33 out of 5)
Loading ...
March 24th, 2008 at 4:15 pm
Toata treaba este bataie de joc. Nu stiu cine se ocupa de verificarea lucrarilor dar ar trebui trasi de urechi magarii aia. Sper totusi se se autosesizeze cineva din primarie ca doar ei nu fac jogging cand merg la lucru…
Sa va traiasca telescoapele! Numai bine!
March 25th, 2008 at 1:03 pm
parerea mea este k dmn-l primar ilyes ar fi putut pune la munca o firma romaneasca k doar avem si noi nivel profesionist pt a putea rezolva o problema in ceea ce privesc gropile care se fac pe podul “Golescu” respectiv “Decebal”…cred k ne putem rezolva problemele cu care ne confruntam la nivel municipal cat si national fara sa apelam la tarile straine…Domnilor suntem si traim in Romania – Satu Mare haideti sa muncim ceva sa aratam tarilor straine k si noi ne putem descurca fara sa apelam la ajutorul lor!!!
March 25th, 2008 at 7:11 pm
Ce se face in general in Romania e bataie de joc,toate sunt lucrurile sunt facute “romaneste”cat mai ieftin posibil,indiferen dc sunt folosite materiale de o calitate buna sau proasta dar ce contreaza ca doar si anul urmator firma lui “NU STIU CARE”trebuie sa faca niste bani….si ia uite cum se mai face o licitatie!Cine crede ca licitatiile is pe bune ii chiar naiv!De aceea mai bn raman pieton;)
March 25th, 2008 at 7:17 pm
Evident k e mai bn sa aduci muncitorii din afara la care sa le platsti cazare si mancare in plus deact sa fii angajat o firma romaneasca si sa fie mai bn platiti angajatii,dar nu sa putut pt ca cien stie cat a “licitat”mai mult pt a castiga licitatia!
March 26th, 2008 at 11:24 am
Probleme, numai probleme, inteelg ca trebuia sa repare si podul Golescu, dak tot l-au facut trebuia sa il faca ca lumea nu din graba, l-au facut…bun dar nu dupa mult timp au aparut micile mari gropi, care normal le-au “carpit” cum le-au “carpit” dar cum le-au “reparat” au aparut altele un pic mai mari, evident le-au reparat si pe acelea…dar din nou altele…deci nu inteleg de ce au trebuit sa aduca “profesionisti” din Ungaria cand la noi chiar sunt profesionisti care s-ar fi gandit: “mai oameni hai sa le facem, ca doar tot noi vom trece pe pod” dar ce sa facem nu PNL-ul este la putere ci ceilalti.oricum pana nu va fi PNL-ul la putere nu prea multe probleme vor fi solutionate…. aste e parerea mea..
PS:….. VOTATI PNL
March 27th, 2008 at 2:59 am
transportul in comun?????????nimic despre el???
March 27th, 2008 at 6:56 am
Eu as vrea doar sa vad cati bani a bagat la buzunar si cati bani a scos din buzunar (sub forma de penalizari, ca se cade sa fi platit, macar de ochii lumii, ceva penalizari) firma executanta.
March 27th, 2008 at 5:50 pm
pt Lazar Silvia
La ce te referi cand intrebi de transportul in comun?
March 31st, 2008 at 3:08 am
Bataie de joc putin zis ne trebuie un primar cu un nume romanesc prima si prima data:))
April 1st, 2008 at 11:34 am
cred ca as putea eu sa explic ceea ce intreba Lazar Silvia: transportul in comun este prost organizat si in mod cert merge pe “minus”; orasul este mic – sa se achizitioneze niste autobuze mai mici sau niste microbuze adaptate cu capacitatea si care SA CIRCULE FRECVENT, nu ca aspirina odata la 4 ore !!!
cant in toata lumea se duce o lupta crancena ptr reducerea poluarii, la Satu Mare se scoate troleibusul ?!??? De ce oare? ca n-ar fi eficient !!!! aiurea, a devenit ineficient ptr ca traseele au fost facute prost, fara cap si coada, devenind un mijloc de transport total nesigur….. normal ca a devenit si ineficient!!!
Activitatea dlui Leitner de la fosta intreprindere de transport local…. nu a fost deloc analizata? el a ocupat doar functii de conducere dintr-o regie in alta fara sa … fie tras de urechi pentru “minusul” unei sau a alteia dintre regiile conduse!!! De ce oare ???
Traseele preorasenesti – au fost acaparate de firme de transport care, hm …. la anumite ore se circula in aceste masini precum sardelele in conserva!!! De ce nu s-a bagat regia de transport local in seama? Investitia cu cele cateva autobuze noi… este minora!!! Drumurile fiind asa cum sunt, aceste autobuze se vor strica repede, si mai ales ca orele de varf aceste autobuze sunt suprasolicitate – si acest lucru le va face sa se strice.
Daca autobuze ar fi mai multe, nu am mai fi obligati sa apelam la taxiuri; s-a facut cumva vreo analiza a raportului nr taxiuri/numar de locuitori ???
offff asa de multe sunt de spus…. si atat de multe de facut….
April 3rd, 2008 at 7:33 pm
cel mai mare esesc al mandatului 2004-2008 e podul Golescu vesnic reparat, ambuteiaje…etc
Asta e nivelul la ora actuala in satu Mare, trist…sper sa puteti schimba ceva in modul in care se lucreaza in sensul unor contracte mai ferme, existenta unor consultanti independenti sau a unor ingineri care sa verifice constant pe teren mersul lucrarilor
Imi iubesc orasul…oare domnule Ilyes?!